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昨日,武汉交管部门、财政部门在8个停车场联合集中销毁无牌摩托车、套牌机动车共465台,其中摩托车443台,套牌轿车22台。记者在中环停车场看到,现场停放的数十辆被暂扣的卡宴、奔驰、路虎等名车,价值4000多万元。交警介绍,这些车辆全是走私的套牌车,上路后被查扣。由于走私车无法上牌,经过公示后,如果无人来认领,将会被集中销毁。(10月18日《楚天金报 》)

价值4000多万元的豪车被销毁之后,也就不值多少钱,从某种意义上说,这是一种浪费,然而通过销毁方式处理非法豪车,却不在少数。据报道,7月4日上午,在长沙祥安机动车停车场,长沙公安交警部门对近期交通综合整治中查扣的219台无牌无证、假牌套牌的机动车依法实施集中销毁。宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等价值不菲的豪车在挖掘机的铁爪下,瞬间成了一堆废铁……

根据国家有关规定,执法部门查获的走私货物和物品的具体处理方式包括公开拍卖、定向变卖、销毁等等。应该说,采取销毁的方式是没错的,但要知道,销毁毕竟是最差的处理方式,因为破坏了原来不低的价值,使之变成一堆废铁,这是多么可惜的事。如果换作是公开拍卖,一定能够拍卖出不少钱,而这些钱不是可以做更多的好事吗?这么做,才是变“废”为“宝”的做法。宝物放错了地方,也可能变成垃圾,而垃圾却是放错了地方的“宝物”,为何一定要将那些豪车变成废物呢?

诚然,当众销毁,能够在一定程度上起到震慑的作用,但更多的是让人觉得“可惜”,因为这完全是暴殄天物的做法。其实,那些走私者,是根本不会在乎豪车被销毁的,他们最在乎的是不要被抓住,而不会去关注豪车的命运。

销毁豪车是最差的方式,如果是有毒且危害不小的物品,比如毒品,当然要采取销毁的方式,可豪车却显然是不适合的。如果这些豪车徒具外表,而内部装置早被瓜分了,又另当别论。怎么看,豪车被销毁,都是件极其愚蠢的事,不知道执法部门为何那么喜欢?

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